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Tappetino conduttivo in fibra di carbonio per veicoli elettrici
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Tappetino conduttivo in fibra di carbonio per veicoli elettrici

I tappetini conduttivi in ​​fibra di carbonio Yuruis per veicoli elettrici sono sviluppati per produttori di veicoli elettrici, aziende produttrici di celle a combustibile e fornitori di componenti elettronici. Progettato per applicazioni che richiedono conduttività elettrica, schermatura elettromagnetica, struttura leggera e resistenza alla corrosione, questo tappetino in fibra di carbonio fornisce un'opzione di materiale composito flessibile per componenti relativi alle batterie dei veicoli elettrici, alloggiamenti elettronici e applicazioni industriali avanzate.

Il tappetino conduttivo in fibra di carbonio è un materiale in fibra di carbonio non tessuto prodotto da fibre di carbonio tritate a base di poliacrilonitrile. Le fibre vengono disperse e formate in un foglio continuo, creando una struttura fibrosa casuale senza l'orientamento fisso tipico dei tessuti. Questo formato è adatto a componenti compositi che richiedono un sottile strato di fibra di carbonio per scopi funzionali o legati alla superficie.

Yuruis fornisce tappetini conduttivi in ​​fibra di carbonio per veicoli elettrici nella specifica da 26 g per applicazioni composite leggere. Il materiale può essere laminato con idonei sistemi resinosi e combinato con altri materiali di rinforzo a seconda della costruzione del pezzo finito. Il suo comportamento elettrico in un composito è influenzato dalla distribuzione delle fibre, dal contenuto di resina, dallo spessore del laminato, dalla progettazione dei contatti e dalle condizioni di lavorazione.

 

Applicazioni composite per veicoli elettrici

La specifica da 26 g è progettata per applicazioni che richiedono uno strato leggero di fibra di carbonio anziché un rinforzo strutturale pesante. Può essere posizionato all'interno di un laminato composito per aggiungere copertura in fibra di carbonio mantenendo la struttura complessiva dello strato relativamente sottile.

Le applicazioni tipiche dei veicoli elettrici includono coperture relative alla batteria, alloggiamenti elettronici, parti interne in composito e pannelli protettivi. Il laminato finale è determinato dal design del componente, dal sistema di resina, dai requisiti meccanici e dal processo di produzione.

Il tappetino conduttivo in fibra di carbonio per veicoli elettrici utilizza fibre tagliate anziché filati intrecciati continui. Le fibre sono distribuite in modo casuale, quindi il materiale non ha una direzione fissa di ordito o trama. Ciò ne facilita l'utilizzo come strato funzionale o superficiale in diverse costruzioni composite.

 

Prestazioni elettriche ed EMI

Le fibre di carbonio formano percorsi conduttivi attraverso il contatto tra le singole fibre. Una volta combinato il tappetino con la resina, le prestazioni elettriche effettive dipendono dalla distribuzione delle fibre e dalla costruzione del composito finito.

Ciò rende il materiale adatto per applicazioni che implicano la dissipazione statica, la continuità elettrica o il controllo delle interferenze elettromagnetiche (EMI). L'effetto schermante, tuttavia, non è determinato solo dal materassino asciutto.

Lo spessore del laminato, il contenuto di resina, la continuità delle fibre, i giunti, la messa a terra, la geometria dei componenti e la frequenza operativa possono influenzare il risultato misurato. Per un target elettrico definito, testare il componente finito nelle condizioni effettive del laminato e di lavorazione fornisce dati più significativi.

 

Struttura non tessuta e caratteristiche di lavorazione

Le fibre tagliate vengono distribuite su tutto il foglio anziché intrecciate in direzioni continue del filo. Di conseguenza, il materiale fornisce una copertura di fibre relativamente uniforme su tutta la superficie e non introduce un orientamento di rinforzo definito di 0°/90°. Ciò è utile quando la funzione del materiale è correlata alla copertura piuttosto che al trasporto del carico direzionale.

Durante la produzione del composito, il tappetino necessita di una quantità sufficiente di resina bagnata per formare un laminato coerente. La viscosità della resina, il metodo di applicazione, la distribuzione delle fibre, la pressione, la temperatura di polimerizzazione e la posizione del tappetino all'interno del laminato possono influenzare la parte finita. Per questo motivo, i parametri di processo vengono normalmente stabiliti con la resina selezionata e il design del componente piuttosto che trattare il materassino come un materiale strutturale indipendente.

La larghezza standard è disponibile nei formati da 1 me 1,25 m. Queste larghezze possono essere utilizzate per diversi layout di fogli e piani di taglio, aiutando i produttori di compositi a selezionare un formato di materiale che si adatti alle dimensioni della parte prevista.

 

Conductive Carbon Fiber Mat for Electric Vehicles


Aree di applicazione

Il materiale è rilevante principalmente per applicazioni composite in cui la conduttività della fibra di carbonio è utile insieme a una struttura in foglio non tessuto. I componenti automobilistici ed elettrici rappresentano un'area di applicazione, mentre le parti composite elettroniche e industriali possono utilizzare lo stesso concetto di materiale per requisiti funzionali diversi.

Le applicazioni tipiche includono:

Coperchi e pannelli compositi relativi alla batteria dei veicoli elettrici

Custodie per apparecchiature elettriche ed elettroniche

Componenti di schermatura EMI

Pannelli compositi funzionali

Parti composite selezionate relative alle celle a combustibile

Componenti industriali che richiedono uno strato conduttivo in fibra di carbonio

Per ambienti chimici o celle a combustibile, la selezione dei materiali dovrebbe coprire l'intero sistema composito. La fibra di carbonio fornisce il rinforzo e l'elemento conduttivo, mentre la resina e l'eventuale strato barriera determinano gran parte della resistenza chimica e della temperatura di servizio del componente finito.

 

Specifiche tecniche

Articolo

Specifica

Nome del prodotto

Tappetino conduttivo in fibra di carbonio per veicoli elettrici

Marca

Yuruis

Modello

26 g

Materiale

Fibra di carbonio a base di poliacrilonitrile

Forma di fibra

Fibra tritata

Struttura

Tappetino in fibra di carbonio non tessuto

Larghezza

1 m / 1,25 m

Prestazione

Tipo di modulo superiore

Proprietà meccanica

Tipo ad alte prestazioni

Confezione

Scatola di carta

Capacità produttiva

2 milioni di metri quadrati/anno

 

Conductive Carbon Fiber Mat for Electric Vehicles


Produzione e fornitura da parte di Yuruis

Taizhou Yuruis New Materials Co., Ltd. è impegnata nella produzione di materiali compositi in fibra dal 2017. La sua gamma di prodotti copre materiali in fibra di carbonio, materiali in fibra di vetro e prodotti correlati a FRP per applicazioni automobilistiche, edili, nuove energie e industriali.

Il processo di produzione è supportato da apparecchiature per la formatura, il taglio e l'ispezione dei materiali compositi. Per gli ordini di tappetini in fibra di carbonio, la produzione può essere organizzata in base al peso del materiale, alla larghezza, al formato dell'imballaggio specificati e ad altri requisiti confermati.

Per un progetto di veicolo elettrico o componente elettronico, le informazioni sul preventivo possono includere l'applicazione prevista, le dimensioni del componente, il peso del materiale richiesto, il sistema di resina, il processo di stampaggio, i requisiti elettrici e la quantità stimata dell'ordine. Questi dettagli forniscono una base pratica per rivedere le specifiche del materiale prima della produzione.

 

Specifiche e requisiti dell'ordine

Il prodotto standard viene fornito come tappetino in fibra di carbonio da 26 g con larghezza di 1 mo 1,25 m. Altri requisiti possono essere discussi in base al processo di produzione e alla progettazione del componente finale.

Quando il materiale viene sviluppato per una nuova parte composita, le informazioni sul peso superficiale richiesto, le dimensioni del foglio, la posizione del laminato, il tipo di resina, il metodo di formatura e la funzione elettrica sono utili per la conferma delle specifiche. Ciò è particolarmente importante quando il componente finito ha requisiti definiti di schermatura, conduttività o peso.

Il materiale viene imballato in scatole di carta per la spedizione e può essere preparato secondo le specifiche dell'ordine confermato.


Conductive Carbon Fiber Mat for Electric Vehicles


Domande frequenti

1. A cosa serve il tappetino conduttivo in fibra di carbonio per veicoli elettrici?

Questo materiale è destinato ai veicoli elettrici e ad altre applicazioni composite che richiedono uno strato leggero in fibra di carbonio non tessuto con funzionalità elettrica. Le applicazioni possono includere coperchi relativi a batterie, alloggiamenti elettronici, parti di schermatura EMI, pannelli e componenti compositi funzionali selezionati.

2. Il tappetino in fibra di carbonio fornisce schermatura EMI?

Può contribuire alla schermatura EMI se incorporato in una struttura composita adeguatamente progettata. Le prestazioni effettive della schermatura dipendono dalla distribuzione delle fibre, dallo spessore del laminato, dal contenuto di resina, dalla messa a terra, dai giunti, dalla geometria dei componenti e dalle condizioni di test. È necessario un test del pezzo finito quando si applica uno specifico obiettivo di schermatura.

3. Qual è la differenza tra il tappetino in fibra di carbonio e il tessuto in fibra di carbonio intrecciato?

Il tessuto in fibra di carbonio è costituito da fili continui disposti in direzioni definite ed è comunemente utilizzato per il rinforzo direzionale. Il tappetino in fibra di carbonio utilizza fibre tagliate in una struttura non tessuta, rendendolo più adatto per coperture uniformi e strati funzionali dove il rinforzo direzionale non è il requisito principale.

4. Il materiale può essere utilizzato nei componenti relativi alle celle a combustibile?

Può essere utilizzato in applicazioni composite selezionate relative alle celle a combustibile in cui sono rilevanti la conduttività e il basso peso del materiale. È inoltre necessario valutare la compatibilità della resina, la temperatura operativa, l'esposizione chimica, i requisiti elettrici e le condizioni di servizio del componente completo del composito.

5. Quali sono le specifiche standard di questo prodotto?

Il modello elencato pesa 26 g, con larghezze standard di 1 me 1,25 m. Le specifiche del prodotto possono essere esaminate rispetto all'applicazione richiesta, al design del laminato, alle dimensioni e al processo di produzione prima che un ordine venga confermato.

6. Quali informazioni sono necessarie per un preventivo?

Le informazioni utili includono l'applicazione, il peso del materiale richiesto, la larghezza o le dimensioni, il sistema di resina, il processo di stampaggio, i requisiti elettrici o EMI, la quantità stimata e i requisiti di imballaggio. Per lo sviluppo di nuovi componenti, anche i disegni o le informazioni di base sul laminato possono aiutare nella revisione delle specifiche.


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Informazioni di contatto
  • Indirizzo

    N. 18, Fuyuan Road, zona di concentrazione industriale della città di Dalun, distretto di Jiangyan, città di Taizhou, provincia di Jiangsu, Cina

Invia le tue richieste a Yuruis per i materiali in fibra di carbonio,Grigliato in PRFVOmateriali in fibra di vetro. Includi specifiche del prodotto, dimensioni, quantità, applicazione o altri requisiti in modo che il nostro team possa esaminare i dettagli e rispondere di conseguenza.
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